没有港口，就没有产业，更谈不上城市。因此郭华在党代会报告中提出，要把渤海新区打造成世界一流沿海临港经济区。
构建沿海经济体系，迎接“大工业时代”
“今年6月，沧州临港经济技术开发区内的日本工业园已经正式启动，将以石油化工产业为载体，重点发展现代石化装备制造业。”开发区管委会主任张召堂在党代会期间格外关注市委书记郭华所作报告中对沧州产业布局的描述，在他看来，临港产业发展得好与坏，快与慢，直接关系到全市经济发展引擎动力的大与小。
张召堂是位经济学博士，曾留学日本，他十分关注日本受地震重创后，其国内很多企业外迁或向外投资的意向。他认为，面对又一次国际产业转移的机会，沧州临港经济技术开发区应抓住机遇，打造日本工业园以吸引更多的优质外资项目入园，承接日本先进产业转移。
事实上，过去5年，沧州临港产业聚集步伐很快，法液空、韩国SK、北汽、中海油等一批国内外知名企业都被吸引到沧州投资兴业。
总结沧州产业发展的现状，郭华则认为，以华北石化千万吨炼油、中钢中铁、汽车制造等大项目建设为标志，沧州发展跨入了“大工业时代”。为满足产业发展的这一趋势，郭华在报告中提出，要尽快培育起与区位优势相称的沿海经济体系。
沧州市发改委主任刘强认为，这就需要加速产业结构优化升级，一方面要大力发展满足港口发展需求的重化工业、劳动密集型产业、物流产业，同时也要着眼“精细化”，发展高新技术等产业。
据介绍，以此为思路，渤海新区按照“一区多园”布局，加速产业聚集，以求在做大做强石油化工、电力能源、装备制造、特钢材料等支柱产业的基础上，把渤海新区打造成世界级石油化工基地、环渤海地区重要的现代制造业基地、辐射“三北”的现代物流基地和国家循环经济示范区。
郭华在报告中则明确提出，要依托中心城区至港口的集束式交通优势，打造以临港经济技术开发区、中捷产业园区、南大港产业园区、黄骅工业区、沧东工业区、沧州开发区为重要节点的新兴工业走廊。
双向开放，港口、产业、新城、腹地“四位一体”同步发展
沧州第八次党代会期间，渤海新区领导班子开始谋划一项名为“腹地行”的招商推介行动，准备组团走访省内的冀中南七市，省外的鲁北、豫北、山西以及宁夏等更近西北的区域。
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