河北新闻网讯(燕赵都市报记者张想玲)本月9日，国家发改委宣布下调成品油零售价，汽油柴油每吨分别下调530元和510元。记者昨日从石市客运枢纽中心获悉，受此利好消息影响，今年4月份石市刚刚开征的公路客运燃油附加费也随之跟跌，收费标准由原来的每人每公里0.036元下降到0.03元，票价下调区间普遍为一元至两元。目前，各客运公司正积极核算票价、进行备案。新的票价今日零时开始执行，也提醒乘坐客车出行的旅客留心这一变动。
发布：公路客运燃油附加费降了
根据国家发改委关于降低成品油价格的通知，自2012年6月9日零时起，降低成品油价格，0号柴油最高零售价格由每吨8775元调整为8265元，每吨降价510元。
按照今年4月份我省首次出台的道路客运价格与成品油价格联动机制要求，以我省0号柴油最高零售价每吨5725元为基准价格，油价超过基准价格，启动联动机制。以基准价格为基础，油价每上升500元/吨，道路班车客运相应加收燃油附加费0.006元/人公里；反之，燃油附加费相应减收。
此次柴油价格下调幅度，已经达到了燃油附加费降价的标准。所以，根据河北省物价局以及河北省交通运输厅下发的文件，自2012年6月9日起，我省道路客运燃油附加费标准相应调整为0.03元/人公里。相比于今年4月23日石市开始征收的公路客运燃油附加费标准每人每公里0.036元，下调幅度为0.006元/人公里。
票价：下调幅度在1至2元之间
昨日记者来到运河桥客运站，站方已经提前一天对调价进行公示。售票大厅里的公告前，聚拢了不少购票的乘客。“4月份征收燃油附加费之后，从石家庄去藁城的票价一下子上涨了3块钱。这次调价后，估计能少收点。”一名家住藁城的乘客感叹道。尽管此次调价力度并不是很大，不少乘客表示，这已经让他们感觉很安慰了。
此次降价是否涉及枢纽中心所有线路？对于不少乘客的疑问，昨日市公路主枢纽组织管理中心一位负责人在接受采访时则表示，尽管该中心所属线路有379条，但此次调整票价仅涉及128条，占总数的三分之一。“不是所以线路都调价，主要有两个原因。”该负责人表示，一是这次降价幅度较小，客运站运营线路以短途为主，再加上客票计算方法会四舍五入等原因，一些线路达不到调整标准。另一个原因则是部分线路上限票价一直执行不到位，所以暂不调整。
据悉，此次票价调整到位后，票价普遍下调区间为1至2元，其中90%的线路下调1元。(例如：石家庄—泊头(低速)，原有票价为50元，现调整后为49元；石家庄—邢台(低速)，原有票价35元，现调整后为34元；石家庄—西柏坡，原有票价24元，现调整为23元)。
深入：降价对长途客运影响不大
新的票价今日凌晨即将正式执行。也就是说，今日旅客到市内客运站乘坐客车，有的线路就可以少掏1至2元钱了。不过，由于公路客运的燃油附加费的征收是直接计入票价的。所以，目前枢纽中心所属的运河桥客运站、客运北站、拜佛客运站、西王客运站、南焦客运站五个客运站正在重新核算票价，并向物价局、运管处等相关部门备案。预计今日零时将启用新的收费标准。市公路主枢纽组织管理中心的相关负责人同时提醒，新的票价执行后，售票厅前的票价里程表也会有所变动，乘客出行可留心关注。
而对于乘客们关心的长途客运收费问题，昨日记者致电客运总站，一名史姓负责人接受采访时表示，该站很多规定的票价执行不到位，再加上此次降价幅度有限，“此次调整对长途汽车票价影响不大。”
【责任编辑：孙婷】
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