也有市民担心，骑电摩的门槛抬高，会导致更多的人开私家车出行，不仅增添市内拥堵，还无益于环境保护。
疑问三：电动三轮车、四轮车，时速不低的变速自行车是不是也该管？
经常骑电动车上班的李女士说：“平时骑电动车经常被自行车超车，如果说电动车速度快要管，变速自行车的速度达到时速20公里也没问题，甚至还能更高，这些变速车管不管？”
同样，有市民认为，石家庄对市区内行驶的电动三轮车、四轮车及燃油“代步车”缺乏统一管理，既然要管电动自行车，这些车辆也该管一管。
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尚无管理细则， 或可借鉴其他省市经验
据石家庄市交管局工作人员介绍，将轻摩化的电动自行车“实行与摩托车相同的管理方式”，并非就是将轻摩电动车完全作为摩托车对待，若规划实施，电动自行车管理如何执行，还需要等待政府出台具体细则。
记者上网搜索新闻发现，全国多地已出台不同的电动自行车管理办法，或可供石家庄借鉴。
【责任编辑：王春锐】
