将推动槐安路城角街临时匝道建设
针对这一问题，武瑞琪表示，这也是公安交管部门关心的问题，建设槐安路与城角街交叉口西侧上下匝道，使槐安路快速路与西二环有机结合起来，一是可以解决前往友谊大街、红旗大街的机动车就近下桥的问题，减轻中华大街大量交通流下桥的交通压力；二是缓解槐安路至时光街交叉口大量调头车量而造成的交通秩序混乱的问题；三是有利于发挥西二环路快速路的作用。武瑞琪表示，公安交管部门将尽快推动槐安路与西二环临时互通匝道的建设，使省会西部路网更顺畅。
市庄路与中山路交叉口、苑东街与中山路交叉口等一些路口都是小路口，但高峰时却经常出现堵车，有时候会堵得让人上班迟到，所以人们都不愿意走小路，解决这样的小路口堵车有什么好的办法没有？
加强城市“微循环”，给小路“挖潜”
武瑞琪表示，当前造成省会小、支路通行不便的原因多种多样，比如，一些摆摊设点的小摊小贩没有专人管理，让出行者感觉走小路不便，只好走大路。另外，一些省会很多小路仍然是“断头路”没有与大路互通，通行能力也大打折扣。如何给城市的小支路“挖潜”，使小、支路实现有效分流，缓解大路的交通压力，武瑞琪认为有如下解决方案。
首先，2012年，公安交管部门计划在更多的城市小、支路上加装视频监控，从而更直观、全面地监控省会各条小、支路的实时车流量，既而通过小、支路的合理分流加强城市交通的微循环，解决局部堵车问题。举例来说，当苑东街交通压力大时，交管部门如果发现与之平行的时光街车流量小，即可通过时光街对车辆进行分流。第二，要持续加强小街巷的改造，进一步优化省会路网结构，目前政府已经初步规划了一批支路、断头路的改造工程。比如说，打通工农路与槐北路的对接，有效分担裕华路、槐安路的交通压力；打通广平街槐安路至南二环一段，有效分流中华大街的交通压力。相信通过一系列的路网改造，市民出行将有更多的道路选择。第三，2012年，我们还将加强对机动车乱停乱放违法行为的专项治理，对道路两侧违法停放的机动车实施处罚，还路于民。
渣土车等施工车在市区行驶时，经常横冲直撞，在省会市区已经出现过伤人事件，请问对渣土车等施工车有什么好的治理办法没有？
【责任编辑：丁宁】
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