石家庄地铁是块“香饽饽”
据业内人士透露，石家庄地铁规划已经引来很多地铁制造企业的关注，其中位于唐山的北车唐车公司也希望能够进入这一市场。
对于这种竞争，赵维宗表示，不同的公司之间各有优势，竞争正常而有益。
在石家庄地铁这块“香饽饽”的诱惑下，东兆通基地计划明年建设完成，2015年批量交车，生产出第一批地铁，这种速度也是为了配合石家庄地铁采购的时间节点。目前该基地正在进行前期工作。而地铁的年产量，赵维宗表示还需视到时的市场情况而定。
需要注意的是，东兆通基地的全称是“城市轨道交通装备造修产业基地”，占地300亩，除了地铁，还将生产其他城市轨道交通产品。基地的一期工程是地铁车辆整车制造和修理；二期工程主要建设低地板有轨电车、城际列车产品研发和制造产业。全部建成后，预计可实现主营业务收入30亿元，利税5亿元。
百年车辆厂准备搬往栾城
除了东兆通基地，赵维宗透露，石家庄车辆有限公司还准备建设两大基地，分别是位于栾城的南车石家庄产业园(占地1700亩)和位于高新区的城轨车辆系统装备产业园(占地200亩)。
栾城基地将投入巨资，同时也是三大基地中规模最大、建设周期最长的一个。石家庄车辆有限公司提供的资料显示，栾城基地将总投资60亿元，建设期4年，占地1700亩，项目建成后，年实现主营业务收入100亿元，利税21.5亿元。该基地已于2011年开工建设。
