律师提醒：应事先签订完备的托运合同
最近，献县的吕先生遇到了一件烦心事，他托人往云南发了一批扣件，但多日未收到。吕先生给司机打去电话，司机说货车因为超载被交警处罚了，让他缴纳罚款。“谈好的运费不到2万元，现在却要4万元的超载罚款。加起来都6万了，这次托运的成本也太高了。”吕先生气愤地说。
燕赵都市报驻沧州记者 代晴 韩泽祥
反映
货物迟迟送不到，车主索要高价“罚款”
吕先生是献县人，在云南做生意。4月26日，他托人从献县发了一批价值12万元的扣件，约定的运费是1.8万元，目的地是云南曲靖。按照以往经验推算，这批货3天就能到，但直到4月30日下午，他还没收到货。他联系得知，托运车半路被交警罚款了，货物已经拉到了青县。
车主表示，要想发货必须缴纳4万元的“罚款”等费用。吕先生说，车主告诉他，货车半路上因超载被罚了，这笔罚款得他缴纳，而且还需缴纳装卸费、保管费、场地费等费用。吕先生赶忙让老家的哥哥处理此事，哥哥与配货站的人和车主见了两次面，但对方态度强硬，不缴费就不放货。“我让对方拿出交警罚款的票据，对方不同意；我想先看看货，对方也不答应。”吕先生的哥哥说，5月18日，车主给配货站打来电话，说各项费用已经涨到5万元了，催他们赶紧拿钱。
事发后，吕先生报了警，但警方称无法立案。“警察说，车主信息和车辆信息都是真实的，因此不属于敲诈，而是民事纠纷，让我们去法院起诉。”吕先生说。
查访
多地货主有过类似经历
其实，吕先生的遭遇并非个例。献县的王先生在北京做生意，前不久也遇到了类似的情况。“五一”假期，他的公司有一批钢管从山东即墨发往北京。当时，山东的配货站找了一辆青县的回程车。结果，司机半路上把货物拉到了青县周官屯。随后，对方以种种理由要求王先生付款两万多元，最后王先生托中间人给了对方1.8万元，又雇了5辆车赶到青县，才把货物拉到北京。“我们公司一个月遭遇过两回这样的事，太气人了。另一批货物被拉到唐山，最后给了车主1.1万元才要回来。”王先生说。
河间的王先生也有过类似遭遇，他从网上发布信息联系到一辆货车，当时双方谈的运费是2000多元，目的地是江苏。但货物送到后，车主却要收他1.2万元运费。原来，司机把货物拉到北京后，又以“货主”的名义找了一家配货站，不仅许给对方司机高额的运费，还要求车主垫付保证金，结果导致这批货物的运费激增数倍，最后这些费用全部转嫁到了王先生的身上。
律师
应事先做好风险预防
献县的王先生说，正规的物流公司手续多、运费高，而且长途车也不好找，所以不少公司发货都会找到配货站。但因为大多数配货站都属于中介机构，没有专门的运输队伍，送货需要联系车主，而运费一般都约定货到付款，导致“黑心车主”有了可乘之机，在运费上打起了“歪主意”。
河北海岳律师事务所律师吴洪锋表示，吕先生等货主类似的遭遇非常令人同情，货主可以通过法律诉讼来解决纠纷，但是这个过程比较漫长。为了更好地维护自身权益，货主应当事先做好风险预防，寻找信誉较好的运输企业合作，签订完备的托运合同。
献县的王先生说，他发现是有人钻了托运协议条款不细致的空子。目前，他正聘请律师起草一份详尽的托运合同，一旦发生特殊情况，可以通过法律诉讼维护自身权益。他也希望此类遭遇能引起相关部门的重视，一旦发现其中有违法行为，应予以严厉打击。
