由中航通飞华北飞机工业有限公司生产的小鹰500轻型飞机。王博 摄
11月22日结束的全国低空空域管理改革工作会议明确提出，要以促进通航产业发展和满足社会公众需求为目标，完善法规制度，最大限度盘活低空空域资源，促进通用航空产业快速健康发展。
据了解，目前，我国正在沈阳、广州两大飞行管制区和包括河北省唐山在内的10个飞行管制分区进行真高（真实高空）1000米以下空域管理改革试点，力争2015年在全国推开。
业内人士认为，我国空管政策进一步“破冰”和京津冀协同发展的利好，都将进一步助推我省通用航空产业的发展。
面对低空空域管理改革提上议程，千米以下低空开放的诸多商机，积蓄多年的我省通用航空产业能否乘势“高飞”？
河北日报、河北新闻网记者 王 博
看好产业前景，河北省通航制造业形成“南北双璧”
“轻盈灵巧，敏捷如鹰”，这是媒体对通用航空飞机——小鹰500的描述。在半个月前举办的珠海航展上，两架成功完成了首秀飞行的小鹰500轻型飞机成为众人瞩目的“明星”，一时间，多张订单从四面八方“飞”来：国内两家航空公司成功签约6架，南非购买10架，还有100架推向海外民机市场……
河北省通用飞机生产大本营——中航通飞华北飞机工业有限公司就是小鹰500的“家”。
“它可以与国外同类型机相媲美。”中航通飞华北飞机工业有限公司总经理苏醒社说，小鹰500轻型飞机是第一款严格按照中国民航CCAR-23部设计生产、拥有自主知识产权的轻型多用途飞机，不仅能够用于体验飞行和个人娱乐，还可用于测绘制图、应急基础设施巡视等飞行任务。
